De BYD T10-348 is een zuiver elektrische betonmengtruck van 10 kubieke meter, speciaal ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde groene infrastructuurbeleid (bijv. Euro 7 emissiesnormen,milieurestrictievoorschriften in Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika)Het behandelt rechtstreeks de problemen van traditionele op brandstof aangedreven mixers, zoals emissiebeperkingen en hoge vervuiling.
Uitgerust met een motor met een nominale vermogen van 250 kW (piekvermogen van 370 kW) en een maximale afstroombaarheid van > 40%, is het geschikt voor complexe wegomstandigheden op de bouwplaats.De technologie Blade Battery zorgt voor batterijveiligheid en lange levensduur, met IP-beschermingsclassificaties die geschikt zijn voor verschillende klimaatomgevingen.
Met een batterijcapaciteit van 348 kWh ondersteunt het snelle opladen (30% tot 80% opladen in ≤ 40 minuten) en een zuiver elektrisch bereik van 230 km (CHTC-D-cyclus), wat voldoet aan de dagelijkse transportbehoeften.Het betalen van elektriciteitsprijzen buiten piektijd vermindert de kosten verder.
De afmetingen en veiligheidsnormen van het voertuig zijn in overeenstemming met de verkeers- en voertuigregels in de doelmarkten (bijv. Europa, Zuidoost-Azië) en het ondersteunt aangepaste aanpassingen (bijv. rechtsrijden,lokale taalstelsels).
In vergelijking met brandstofvoertuigen kunnen de exploitatiekosten (energieverbruik + onderhoud) van elektrificatie met meer dan 70% worden verlaagd.De totale eigendomskosten (TCO) over de gehele levenscyclus zijn 18% lager dan die van traditionele modellen (op basis van buitenlandse gegevens van BYD-commerciale voertuigen).
Het helpt klanten om toegang te krijgen tot milieu-subsidies en inkomsten uit koolstofkredieten, terwijl het de ESG-ratings van bedrijven verbetert om de toegang tot groene infrastructuurcontracten te prioriteren.
De vermengingskapaciteit van 10 kubieke meter heeft betrekking op gangbare scenario's zoals stedelijke infrastructuur- en vastgoedprojecten.Het voordeel van nul-geluid maakt het mogelijk om's nachts te bouwen (indien toegestaan in sommige regio's).
"BYD heeft ervaring met de exploitatie van bedrijfsvoertuigen in 26 landen over de hele wereld (bijv. de uitrol van elektrische bussen in Europa).en vervangingsondersteuning, en bieden ook aangepaste aanpassingen aan om aan de specifieke behoeften van de doelmarkten te voldoen".
| Categorie | Parameter | Waarde/specificatie |
|---|---|---|
| Parameters van het voertuig | Algemene lengte × breedte × hoogte (mm) | 10650 × 2550 × 3945 |
| Wielbasis (mm) | 2000+3100+1400 | |
| Gewicht van de rem (kg) | 16230 | |
| Gemengde capaciteit | 10 | |
| Prestatieparameters | Maximale snelheid (km/h) | 89 |
| Maximale afstempbaarheid (%) | > 40 | |
| Nominaal vermogen van de aandrijvingsmotor (kW) | 250 | |
| Peakvermogen van de aandrijvingsmotor (kW) | 370 | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 348 | |
| Laadtijd (min) | ≤ 40% (30%-80%) | |
| Reinig elektrisch bereik (km, CHTC-D) | 230 |
De BYD T10-348 is een zuiver elektrische betonmengtruck van 10 kubieke meter, speciaal ontworpen om te voldoen aan de wereldwijde groene infrastructuurbeleid (bijv. Euro 7 emissiesnormen,milieurestrictievoorschriften in Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika)Het behandelt rechtstreeks de problemen van traditionele op brandstof aangedreven mixers, zoals emissiebeperkingen en hoge vervuiling.
Uitgerust met een motor met een nominale vermogen van 250 kW (piekvermogen van 370 kW) en een maximale afstroombaarheid van > 40%, is het geschikt voor complexe wegomstandigheden op de bouwplaats.De technologie Blade Battery zorgt voor batterijveiligheid en lange levensduur, met IP-beschermingsclassificaties die geschikt zijn voor verschillende klimaatomgevingen.
Met een batterijcapaciteit van 348 kWh ondersteunt het snelle opladen (30% tot 80% opladen in ≤ 40 minuten) en een zuiver elektrisch bereik van 230 km (CHTC-D-cyclus), wat voldoet aan de dagelijkse transportbehoeften.Het betalen van elektriciteitsprijzen buiten piektijd vermindert de kosten verder.
De afmetingen en veiligheidsnormen van het voertuig zijn in overeenstemming met de verkeers- en voertuigregels in de doelmarkten (bijv. Europa, Zuidoost-Azië) en het ondersteunt aangepaste aanpassingen (bijv. rechtsrijden,lokale taalstelsels).
In vergelijking met brandstofvoertuigen kunnen de exploitatiekosten (energieverbruik + onderhoud) van elektrificatie met meer dan 70% worden verlaagd.De totale eigendomskosten (TCO) over de gehele levenscyclus zijn 18% lager dan die van traditionele modellen (op basis van buitenlandse gegevens van BYD-commerciale voertuigen).
Het helpt klanten om toegang te krijgen tot milieu-subsidies en inkomsten uit koolstofkredieten, terwijl het de ESG-ratings van bedrijven verbetert om de toegang tot groene infrastructuurcontracten te prioriteren.
De vermengingskapaciteit van 10 kubieke meter heeft betrekking op gangbare scenario's zoals stedelijke infrastructuur- en vastgoedprojecten.Het voordeel van nul-geluid maakt het mogelijk om's nachts te bouwen (indien toegestaan in sommige regio's).
"BYD heeft ervaring met de exploitatie van bedrijfsvoertuigen in 26 landen over de hele wereld (bijv. de uitrol van elektrische bussen in Europa).en vervangingsondersteuning, en bieden ook aangepaste aanpassingen aan om aan de specifieke behoeften van de doelmarkten te voldoen".
| Categorie | Parameter | Waarde/specificatie |
|---|---|---|
| Parameters van het voertuig | Algemene lengte × breedte × hoogte (mm) | 10650 × 2550 × 3945 |
| Wielbasis (mm) | 2000+3100+1400 | |
| Gewicht van de rem (kg) | 16230 | |
| Gemengde capaciteit | 10 | |
| Prestatieparameters | Maximale snelheid (km/h) | 89 |
| Maximale afstempbaarheid (%) | > 40 | |
| Nominaal vermogen van de aandrijvingsmotor (kW) | 250 | |
| Peakvermogen van de aandrijvingsmotor (kW) | 370 | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 348 | |
| Laadtijd (min) | ≤ 40% (30%-80%) | |
| Reinig elektrisch bereik (km, CHTC-D) | 230 |